捷豹空壓機是什么樣的機械設備，大家知道嗎？其實說白了，捷豹空壓機也就是空氣壓縮機，那么它是由哪些系統組成的呢?大家知道嗎?不知道的話，我們就一起來了解下關于捷豹空壓機的結構組成部分是怎么樣的吧!據小編所知，一般的空壓機都是由7大系統組成的，下面我們就來看看到底是哪7大系統：
屏保護系統：中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現象時，瞬時或延時發出音響信號，并使光字牌顯示出異常現象的內容。
水路循環系統：冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。
配電系統：空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。
直流電源系統：全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為中央信號屏和高壓控制系統提供電源。
DTC控制系統：DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現場傳感器的數值，非常終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數，并監視空壓機各部分的運行狀態，當某些參數超出允許范圍時，DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。
氣路循環系統：壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。
捷豹品牌空壓機是國內唯一家集螺桿式空壓機、活塞式空壓機、儲氣罐、冷凍式干燥機、空氣清凈除水器、精密過濾器等后部處理設備的專業廠家。
